今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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商品訊息描述:
主要設施
- 29 間禁煙客房
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於中正區
- 國立台灣博物館 (0.2 公里)
- 中正紀念堂 (1.6 公里)
- 台北植物園 (2 公里)
- 華西街 (2.2 公里)
- 龍山寺 (2.3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國泰人壽投資的永聯「物流共和國楊梅園區」六日舉辦開發啟動典禮，未來將計畫投資約四十億元，開發三萬坪現代化物流倉儲設施。
該園區由永聯物流開發規畫、營運，鎖定低溫冷鏈食品、醫藥生技、美妝及健康養生等民生產業，打造國際高規格物流園區，並帶動周邊區域發展，預估啟用後的年產值效益可達二百五十億元。
桃園市長鄭文燦出席啟動典禮時表示，該園區是由永聯物流開發公司投資約四十億元興建，基地面積約二萬坪，建築物樓地板面積約三萬坪，完工後將創造約一千個工作機會，他祝福該園區動工順利，也會與物流業攜手合作，一起振興物流。
永聯物流開發公司先前在大園投資約五十億元設置「現代化MEGA物流園區」，此次動工的「物流共和國楊梅園區」是永聯物流的第四個物流園區，對物流業將是一個新的里程碑。鄭文燦說，他前（一○四）年訪問日本大黑物流中心（Daiwa House）時，看到該園區連結倉儲及碼頭，並採立體化設計，與傳統鐵皮屋式的倉儲截然不同，十分現代化與智慧化。
事實上，政府推動「亞洲·矽谷計畫」，也應納入智慧化物流項目，並檢視相關法令規範，結合包括空間、金流及資訊流等面向，提出振興物流方案。
物流共和國楊梅園區有許多高階物流設計，除了可提供廠商完整的供應鏈，金融服務也可進駐，未來並可結合無線射頻辨識系統（RFID）進一步提升物流技術，使更多企業利用該物流園區進行產品配送，降低企業成本，提升企業品牌及競爭力，不僅是全台物流業最集中的基地，也是支撐經濟的動力。
目前桃園市內約一千八百家物流業，是全台最大的物流聚落。鄭文燦表示，物流業在桃園不僅只有量的成長，也包括高階化、智慧化等方面質的成長。桃園的物流業提供藥品、疫苗及冷鏈等相關產業服務，也符合醫藥GDP運銷規範，高階物流技術純熟。
由於物流共和國楊梅園區鄰近台三十一線快速道路，往返桃園國際機場或台北港都相當便捷，具有轉運商機。
鄭文燦強調，包括楊梅園區或其他桃園的物流業，要以成為「物流運籌中心」做為未來發展的目標，讓台灣成為發貨中心，服務包括東北亞及大陸等地區。
對於在桃園投資的廠商，經發局也會以「單一窗口、全程服務」的方式，在土地取得、建照、使照及員工招募方面予以協助。
此外，傳統思維認為物流只是倉儲，但現代化的物流因相關設備眾多，因此應適時修正「產業創新條例」等相關法規，給予物流業合理進行毗鄰擴大，讓物流業能進一步成長。
澄清湖青年活動中心賤租案，高雄市政府決定租約到期後，2016年底收回土地，救國團也配合政府土地活化政策，12月底將搬家，至於原有的山訓、野炊等硬體設備，全數捐給市府。
到澄清湖青年活動中心，參加救國團的山訓、野炊、露營等活動，是不少青年學子的快樂時光。
學生：「我是佳冬國中的，因為這裡非常好玩，一定要來這裡CP值爆表這裡超棒的。」
不過，隨著高雄市政府決定2016年底收回土地，這些休閒活動恐怕也將畫下休止符，因為廣達約10公頃的園區，土地所有權分別屬於高雄市政府跟水公司，其中，市政府就佔了2公頃多，在追討黨產的聲浪下，一度引發賤租爭議。
市議員（民）邱俊憲：「一年一坪的租金不到3千元，所以過去在議會，被我們議員質詢所質疑，（市府）決定不再續約青年活動中心給救國團使用，所以在年底這塊空間就會收回給市府自管。」
澄清湖青年活動中心總幹事鄧廣演親子出國：「完全配合高雄市政府土地活化政策，（現有）山訓探索教育的設施都非常好，本團就希望將我們建置的這些設施設備，無償的捐贈給政府政府也欣然同意。」
救國團年底搬家，至於市府財政局收回土地後，現有空間又該如何規劃？
市議員（民）邱俊憲：「我們議會其實也是希望，先開放給市民使用，來做一些觀光遊憩，或是把它當一個森林公園來使用。」
由於市府所持有的4筆土地，都屬於水源保護區，收回土地後財政局打算委外，朝原有的休憩功能來營運，就算救國團在澄清湖青年活動中心吹熄燈號，也有其他團體接洽中。（民視新聞黃美慧、陳家祥高雄市報導）
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